干得漂亮  震纶人成功拿下德国1.8吨铁疙瘩

——世缘TC5-1梳棉机锡林主轴侧移修复过程纪实


  “成功修复梳棉机移位锡林主轴真是不容易。这样的问题特吕资深专家也没有现场成功修复的经验、也没能提供现成的拆装工具,震纶人依靠自己的聪明才智,自己设计制作专用工具,用很短的时间就攻下这个难题,为郑师傳团队点赞 !”这是公司副总经理顾志明第一时间在微信朋友圈发表对世缘分厂清梳联工段郑峰机修团队的高度评价。

  世缘TC5-1梳棉机锡林主轴侧移修复过程有多难?这中间到底发生了哪些故事。为此,《震纶报》编辑部第一时间向公司装备处清梳联主管杨超民及世缘分厂清梳联工段长郑峰进行了了解。


寄回德国修复,绝对不行!

时间和损失我们误不起!我们只有自己干!


据杨超民介绍,事情发生在3月11日白班,清梳联保全工许云才对17#梳棉机进行日常揩车保养时发现,该机台主轴左端端盖侧面严重磨损、左侧主轴有侧外移迹象,随即报告给工段长郑峰。郑峰即刻对机台进行检查,锡林主轴的确有明显向外侧移迹象,意识到事情的严重性,郑峰立即向公司装备部负责人顾志明报告。

  顾总到现场结合主轴装配示意图的结构分析测绘诊断,认为主轴脱焊或固定松动向外移位的可能性较大,但是看不到内部实际的结构,公司开厂至今又从未遇到过这种情况,又有可能牵扯到设备原始出厂前制造质量问题。随即跟生产厂商特吕茨施勒交涉联系,希望厂家尽快派资深工程师到现场进行分析诊断、帮助处理解决问题。

  3月17日上午,特吕茨施勒谢继文工程师到现场汇合大家一同分析推断,最终诊断出的结果跟我们自己之前的判断完全一致——就是锡林主轴向外移位。

  要修复锡林主轴移位,必须将重量超过1.8吨锡林滚筒抬高、拆卸移掉两端墙板、卸去移位主轴端的大轴承和轴承座,方可进行复位恢复工作。由于车间空间的局限性,没有龙门架、行车等专业吊装设备,要想把这个大家伙弄出来又不能损坏锡林滚筒上锋利的针布操作难度太大太大了,特吕工程师也坦诚地告诉我们,在他公司的历史上也从来没有发生和遇到过这样的难题,更不要说让特吕派专业工程师来现场帮助修复了,一没有经验、二没有合适的工具、三没有方案。因此厂家工程师建议我们将设备运送回德国总部制造车间进行修复。

对于厂家提出的解决方案和处理建议,顾总当场拍板不行。将设备寄回德国或上海青浦工厂光运费、包装、拆卸、吊运等困难先不说,一来一回时间至少一个多月时间,并且这条生产线本身就生产紧张、一台梳棉机停产一二个月,这个损失可大了。

  对此,顾总二话不说,果断回应特吕工程师:“我们自己想办法,自己干!”立即召集郑峰机修团队、总管理处孟工、清梳总工段长、分厂潘厂长,决定自己想办法、现场设计画图加工制作专用工具、调用公司现成的液压拉马、到外面借用大功率丝杆式拉马等工具,组装成一个反向顶杆式千斤顶、分析厂家原厂生产装配时对紧配合轴组装常规选择的方法--加热法,我们把最土的办法借鉴过来,同时分析可以利用公司装卸原料现成的2.5吨的夹包机来搬动或抬升锡林这个大家伙。大家分析下来一致认为这个难题一定可以攻克。

  “任务下达了,自己干!我们就要竭尽全力把‘它’啃下来!”拥有20多年丰富机修经验的郑峰老干将对接到公司这一指令后,充满信心,当天中午就带领团队在总管理装备部指挥和协助下,立即行动起来。

 

三败三战   震纶设备人永不言败!

 

   经测量,梳棉机车厢总高度只有1.4米,锡林滚筒直径就有1.3米,滚筒外还有包着锋利的针布。只剩下10厘米的操作空间,要把这“1.8吨铁疙瘩”锡林滚筒不损一丝毫发地从机器上“顶起来”“移”出来,难度可想而知!

  面对这么一个大家伙,郑峰带领团队尝试了好几个办法。首先他们采用千斤顶上垫木头、牛皮将锡林滚筒顶起来,因抬起高度不够还是移不出来且滚筒会晃动很不安全,立即放弃操作。接着,采用铲车吊但发现叉车的货叉宽度、高度都不够操作条件,放弃继续想办法。接着采用“土办法”,搭平台用龙门吊,最后尝试下来车间高度空间不够,梳棉机上部有大风管受限也不行!足足3套方案下来都不行,这个“1.8吨重的大家伙”让现场的人绞尽脑汁。

  正在大家一筹莫展之时,郑峰提议用夹包机可以试试,这个提议很具有挑战性。因为锡林滚筒是圆的,不好固定,而且不能与货夹接触,以免伤害针布。假如操作不当或者扎带断裂侧翻后果将不堪设想,弄不好滚筒直接报废。

经过大家再三思量,顾总还是决定尝试一下,用承载拉力超5吨的两条平行布带托住锡林底部半圈、两头固定在夹包机左右夹手上、通过夹包机夹手左右上下移动的能力,提起抬高锡林并且移出机架最后落放在两包棉包上。

此次重任便交付到世缘叉车工向光辉手上。向光辉,四川人,入职公司4年,进厂之前也一直干叉车工作,有着丰富的工作经验。对此,向光辉接到指令的第一时刻,他就说道,这是公司对他的信任,责任重大!他绝对保证完成任务!


1.8吨的铁疙瘩终于动了!


全部工作再次梳理一遍重新分工部署后,大家干劲十足,分头准备。随着夹包机的到位、扎带的捆绑、吊环安装等准备工作就绪,在顾总一声指挥下,铲车慢慢上升,随着扎带吊环受力,这个铁疙瘩终于动了!

  经过漫长的十分钟,这个铁疙瘩终于妥协了,平稳着地。大家绷着的心终于放了下来,在旁边的厂家工程师为我们震纶竖起了大拇指!

然后接下来进行下一步工作:主轴复位。随着滚筒上的部件逐步拆开分析,一测量就发现主轴的确外移了19mm。据杨超民介绍,原本以为只要滚筒拿下来就万事大吉,主轴很轻松就可以打进去,可事实是我们想得太简单了,主轴在出厂的时候是经过高频加热热胀,然后用重型液压机强压进去的(锡林主轴和铁胎胚体之间是过盈的紧配),然后外面又涂上高强度粘合剂,我们用几十磅的榔头敲打简直是以卵击石,主轴纹丝不动,工作又一次僵住,陷入困境…


自制专用工具  破解困局  完美堪称奇迹!

 

还是人多力量大,最后决定利用拉马反向原理,做一个专用的推动工具。金闪闪的点子出来,大家立刻行动起来,公司装备处孟成杰是画图高手,现场测绘、画图,连夜拿到外面金加工制作

第二天一早(3月18日) ,震纶人自己设计制作专用工具做好了,立马进行测试。由于太低估了主轴的禁锢力,制作的液压拉马压杆拉顶弯了,使了这么大的顶力主轴还是不动。但是大家不放弃,重新再做一个更大,更牢的拉马。再次工作中,大家想得更周全,防止拉马再次被顶弯,再用反向拉马进行顶的同时,用小功率氧枪进行对轴外壳的辅助加热、同时又用锤子对轴进行辅助打击震动,三管齐下,主轴终于动了3、4毫米。

据杨超民介绍,别小看这几个毫米,哪怕进了1毫米就离成功不远了。但是动了3、4毫米后又遇到问题了,原来我们改装的5吨的液压拉马,因为轴配合太紧在顶的过程中由于用力过大液压拉马的杠杆臂拉断了,该轴往里移动了3、4毫米后,后半段更紧了,需要寻找力度更大的反向拉马来进行把轴顶进去。

顾总安排潘厂到外面电机维修店去找或借个丝杆式大功率的拉马,也正巧找到了合适的,经过改装后这个直径有40多毫米粗的丝杆拉马,顶住主轴端面,终于让该主轴屈服移动了。经过半个小时的努力,主轴终于顶移到位了,在全体干将的努力下,迎来了真正的胜利!现场一片欢呼!一片沸腾!


 只要我们敢想敢做  就一定会成功!

 

对于此次大修,顾总及时为震纶设备干将们喝彩,更语重心长地说道:“完美!堪称奇迹,国内没有一家企业同行能够像我们一样独立完成现场修复锡林主轴移位这个难题。”这些话语字字千金重。

  如今,主轴已复位,其它的清梳联上的技术难事对郑峰团队来说就是小菜一碟。

杨超民深有感触地说道:“回过头想想,这场战斗胜利是必然的,当我们决定尝试的那一刻就已经胜利了,我们一直被传统的思想所限制,认为这是进口设备,精密度高,怕弄坏不敢去尝试。经过这次彻底颠覆了我们对进口设备的看法,主要是我们有没有敢于战胜它的勇气,敢不敢迈出第一步很关键,事实证明我们成功了,只要我们敢想敢做,就一定会成功的!”

截至发稿前,前方传来好消息,世缘TC5-1梳棉机锡林主轴侧移修复,装机等工作全部完成,设备恢复正常开车。


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2020年03月21日

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